Esiklaas külgaken vasak, langetatav, Fiat Bravo 2-hatch 5-ukselise 2007. aasta mudeli jaoks, standardse roheka tooniga, soojusjuhtivuse kontrolliga ja tarnituna koos paigalduslisadega.
Parem tagumine fikseeritud ukseklaas 2007. aasta Fiat Bravo 2 luukpära 5-ukselisele, halli privacy-tooniga klaas suurema kaitse tagamiseks valguse eest ja privaatsuse parandamiseks salongis. Tuvastatav Eurocode’i 3365RYPH5RV järgi, ühildub OEM-koodiga 51809685.
Parempoolne tagumine fikseeritud ukseklaas Fiat Bravo 2-kohaline 5-ukseline 2007 jaoks, standardses roheka tooniga värvuses ja termilise kontrolli funktsiooniga, tuvastatav Eurocode’i 3365RGSH5RV ja OEM-koodide 51847089 ja 51847090 alusel.
Tagumine parem aknatõstuklaas Fiat Bravo 2-kohalisele 5-ukselisele luukpära versioonile alates 2007. aastast, halli privacy-tooniga ja tarnituna koos rakendustega lihtsamaks paigaldamiseks.
Parempoolne tagumine aknatõstukiklaas Fiat Bravo 2-kohalisele 5-ukselisele 2007. aasta mudelile, standardses rohelises toonis ja soojusisolatsiooniga. Tarnitakse koos paigaldusrakendustega ning on identifitseeritav Eurocode 3365RGSH5RDW ja OEM-koodi 51788741 järgi.
Parempoolne esiukse aknaklaas Fiat Bravo 2-kohaline 5-ukseline 2007 jaoks, standardse roheka tooniga, termokontrolliga ja tarnitakse koos paigaldustarvikutega.
Windscreen for Fiat Bravo from 2007, in standard tint with a slight green tone and blue sunshade band. The glass features solar control and is supplied in encapsulated version, already assembled with the perimeter profile to make fitting easier.
Windscreen for Fiat Bravo from 2007 in standard tint with a slight green tone, featuring a blue top sunband and solar control. The glass is encapsulated, supplied pre-assembled with its perimeter moulding, and is prepared for a light and/or rain sensor, making installation easier on vehicles equipped with this function.
Encapsulated windscreen for Fiat Bravo from 2007, in standard tint with a slight green hue. The glass provides thermal and acoustic control for greater cabin comfort and is supplied pre-assembled with the peripheral moulding, making installation easier.
Windscreen for Fiat Bravo from 2007 in standard tint with a slight green shade, featuring solar and acoustic comfort. The glass is prepared for a rain/light sensor and is supplied in an encapsulated version, complete with perimeter frame to make installation easier.
Windscreen for Fiat Bravo from 2007, in standard tint with a slight green shade. The glass offers solar and acoustic protection, is prepared for light and/or rain sensor and is supplied in an encapsulated version with the perimeter profile already integrated.
Vasak tagumine keresse liimitud fiksklaas Fiat 500-le, 2-kohaline 3-ukseline alates 2007. aastast, standardse tumerohelise tooniga ja tarnitakse inkapsuleeritud versioonina, integreeritud ümberraami/profiiliga.
Tagaosa vasak kere fiksklaas Fiat 500-le, 2-ukseline luukpära 3 uksega alates 2007, tumerohelise standardtooniga. Tarnitakse kapseldatuna perimeetrilise raamiga ning variandina kapseldusraami värvuse osas, ühilduv peamiste Fiat OEM-koodidega.
Vasak tagumine fiksklaas kerel Fiat 500-le, 3-ukseline luukpära alates 2007. aastast, standardse rohelise tooniga ja soojusjuhtivuse kontrolliga, tarnitakse inkapseldatud versioonina koos perimeetriraamiga.
Eesmine vasak aknaklaas Fiat 500-le, 2007. a 2-ukseline luukpära 3 uksega, standardses värvuses kerge roheka tooniga, soojusjuhtivusega ning tarnitakse koos paigaldustarvikutega.
Parem tagaosa fiksklaas Fiat 500 3-ukselisele luukpärale alates 2007, standardse tumerohelise tooniga ja kapseldatud versioonis integreeritud perimeetrilise raamiga. Ühilduv OEM-koodidega 51789620, 51840833 ja 51936755.
Parempoolne tagumine külgaken (kere külge paigaldatav) Fiat 500 2-hatch 3-ukselisele alates 2007, standardse tumerohelise tooniga klaas. Tagumine külgaknaklaas tarnitakse kapseldatud kujul, kus kapseldusraami värvus erineb teistest versioonidest.
Tagumine parempoolne fikseeritud keretakna klaas Fiat 500 2-kohalisele 3-ukselisele alates 2007, standardses rohelises toonis soojusregulatsiooniga. Kapseldatud versioon, mille kapselduskorpuse värv erineb teistest variantidest, seotud OEM-koodidega 51789613, 51840832 ja 51936754 ning tuvastatav Eurocode’i 3366RGSH3RQZ1D järgi.
Parempoolne tagumine fikseeritud keraklaas Fiat 500 2-kohalisele 3-ukselisele mudelile alates 2007, standardse roheka tooniga ja soojusjuhtivuse kontrolliga, tarnitakse inkapsuleeritud versioonis integreeritud perimeetriraamiga.
Parempoolne esimene küljeaknaklaas Fiat 500 2-korpuselisele 3-ukselisele 2007. aastast, standardses roheka tooniga värvuses ja soojusisolatsiooniga, tarnitakse koos paigaldustarvikutega lihtsamaks paigaldamiseks.
Windscreen for Fiat 500 from 2007 in standard tint with a light green shade, designed to improve thermal and acoustic comfort inside the cabin. The glass is encapsulated, equipped with a dedicated window according to the vehicle configuration, prepared for a fog sensor and manufactured with a ceramic band matching the specified version, with a modified mounting pad compared to other variants.
Front windscreen for Fiat 500 from 2007 in standard tint with a slight green shade. The glass offers thermal and acoustic comfort, is prepared for a light and/or rain sensor and is encapsulated, therefore supplied already assembled with its perimeter profile. The ceramic band and the position of the mounting bracket are optimised compared with other compatible versions. Reference Eurocode: 3366AGAMZ2V.
Front windscreen for Fiat 500 from 2007, in standard tint with a slight green shade for thermal control. The glass is encapsulated, meaning it is supplied pre‑assembled with the perimeter moulding to make installation easier and ensure a result in line with the original configuration.
Windscreen for Fiat 500 from 2007 with standard tint and a light green tone for improved visual comfort and solar control. The glass is encapsulated, equipped with a dedicated window, with updated screen-printed pattern and a different bracket position compared to other versions, in line with the specific configuration required by the vehicle.